Norwegians trafiktal for maj er stadig kraftigt påvirket af rejserestriktioner og lav trafik. Samtidig er der nu en mærkbar stigning i antallet af bookinger i takt med vaccineringerne og ændringerne i indrejserestriktionerne og karantænekravene.
I dag markerer Norwegian, at selskabet har gennemført rekonstruktionsprocesserne, der blev igangsat i november 2020, og selskabet kan nu se fremad. Norwegian har efter dette en betydeligt styrket økonomi, en tilpasset flyflåde og en forenklet og slagkraftig organisation.
Norwegians trafiktal for april er påvirket af rejserestriktioner og dermed lav efterspørgsel.
Oslo Byfogedembede godkendte i dag Norwegians rekonstruktion i Norge. Dermed er koncernens rekonstruktionsprocesser i både Norge og Irland godkendt af domstolene, og to meget vigtige milepæle er nået i rekonstruktionen af Norwegian. Selskabet forbereder nu processen med at indhente ny kapital.
Norwegians trafiktal for marts vidner om lavere efterspørgsel som følge af pandemien og myndighedsbestemte rejserestriktioner.
Norwegians rekonstruktionsproces i Irland, kaldet Examinership, blev i dag godkendt af dommeren i den irske High Court. På baggrund af denne beslutning bliver samme forslag sendt til afstemning i Norge. Selskabet vil derefter arbejde for at indhente frisk kapital med sigte på at have processen afklaret inden udgangen af maj.
Adrian Dunne er ansat som EVP Operations i Norwegian. Dunne har mere end 30 års ledererfaring i luftfart.
Norwegians trafiktal for februar blev kraftigt påvirket af lavere efterspørgsel som følge af myndighedernes rejserestriktioner i Europa.
Norwegian fremlægger i dag resultaterne for fjerde kvartal 2020. Som ventet er tallene kraftigt påvirket af pandemien og rejserestriktioner i alle selskabets markeder.
Norwegians trafiktal for januar er kraftigt påvirket af lavere efterspørgsel som følge af rejserestriktionerne i Europa.
Norwegian er meget tilfreds med den norske regerings beslutning om at medvirke i selskabets indhentning af ny kapital med tilknyttede betingelser. Det øger mulighederne for, at Norwegian kommer igennem krisen og kan fortsætte med at være en vigtig aktør i norsk og skandinavisk luftfart.
Norwegians bestyrelse har i dag fremlagt selskabets nye forretningsplan, der baserer sig på en enklere selskabsstruktur og et europæisk rutenetværk uden langdistanceruter. Planen gør det muligt at bygge et stærkere og mere konkurrencedygtigt Norwegian, som vil tiltrække investorer og forbedre produktet til kunderne.
Norwegian-koncernen er et førende nordisk luftfartsselskab med hovedkontor i Fornebu uden for Oslo i Norge. Selskabet har over 8.200 ansatte og ejer to af de førende flyselskaber i Norden: Norwegian Air Shuttle og Widerøe's Flyveselskap. Widerøe blev opkøbt af Norwegian i 2024 med et formål om at gøre det endnu nemmere at rejse på tværs af de to flyselskabers netværk.
Norwegian Air Shuttle, det største norske flyselskab med omkring 4.700 ansatte, tilbyder et omfattende rutenetværk, der forbinder de nordiske lande med et bredt udvalg af europæiske destinationer. I 2023 transporterede Norwegian over 20 millioner passagerer og havde en flåde på 87 Boeing 737-800 og 737 MAX 8-fly.
Widerøe's Flyveselskap, Norges ældste flyselskab, er Skandinaviens største regionale flyselskab. Flyselskabet har mere end 3.500 ansatte. Widerøe opererer hovedsageligt lufthavne med korte landingsbaner i de norske landdistrikter og driver flere statslige kontraktruter (PSO-ruter) ud over sit eget kommercielle netværk. I 2023 havde flyselskabet 3,3 millioner passagerer og en flåde på 48 fly, herunder 45 Bombardier Dash 8-fly og tre Embraer E190-E2-fly. Widerøe Ground Handling leverer ground handling-tjenester i 41 norske lufthavne.
I Norwegian-koncernen er bæredygtighed en hovedprioritet, og koncernen har forpligtet sig til at reducere CO2-udledningen fra sine aktiviteter betydeligt. Blandt de mange initiativer, er det mest bemærkelsesværdige, investeringen i produktion og brug af fossilfrit flybrændstof (SAF). Norwegian stræber efter at blive det bæredygtige valg for sine passagerer og bidrager aktivt til omstillingen af luftfartsindustrien.
