I tredje kvartal opnåede Norwegian-koncernen det bedste kvartalsresultat i selskabets historie med et resultat før skat (EBT) på 2.891 millioner norske kroner. Selskabet nåede flere vigtige milepæle i løbet af kvartalet, herunder den første udbetaling af udbytte og bestillingen af 30 nye Boeing-fly.
Fra foråret 2026 flyves Norwegians indenrigsrute mellem Aalborg og København med 40% Sustainable Aviation Fuel (SAF). Samarbejdet med AFSN, DCC & Shell Aviation Denmark og Aalborg Lufthavn viser, at det kan lade sig gøre – og kan bidrage til at fremme lignende initiativer i Europa at pejle efter.
I september havde Norwegian 2.302.536 passagerer, mens Widerøe havde 395.637 passagerer. Samlet udgjorde det 2.698.173 passagerer for koncernen. I løbet af de seneste uger har Norwegian lanceret flere nye ruter – herunder hele ti fra Billund Lufthavn.
Norwegian udvider den eksisterende Boeing-ordre og benytter optionen på at købe yderligere 30 Boeing 737 MAX 8-fly. Det bringer den faste ordre op på 80 fly i alt. I forbindelse med udnyttelsen af optionen er Norwegian og Boeing blevet enige om at justere visse leveringsdatoer, og det sidste fly i ordren er nu planlagt til levering i 2031.
I august havde Norwegian 2.420.727 passagerer, og Widerøe havde 366.216 passagerer. I alt 2.786.943 for koncernen i en højsæson, der bød på flere rekorder.
I juli havde Norwegian 2.566.235 passagerer. Det er ny rekord siden før pandemien. Widerøes passagertal var 362.337, det højeste juli-tal i selskabets historie. Det giver i alt 2.928.572 passagerer for koncernen.
I maj havde Norwegian 2.178.172 passagerer, mens Widerøe havde 349.345 passagerer, i alt 2.527.517 for koncernen. Norwegians belægningsgrad steg med 1,5 procentpoint i forhold til maj 2024, og flyselskabet forventer en travl sommerperiode.
I februar havde Norwegian 1.294.243 passagerer, mens Widerøe havde 288.304 passagerer, i alt 1.582.547 for koncernen. Norwegians kapacitet steg med 14 procent, mens Widerøes kapacitet var på niveau med februar 2024. Begge flyselskaber havde god drift og høj punktlighed i februar.
For hele året 2024 havde Norwegian et driftsresultat (EBIT) for koncernen på 1.873 millioner norske kroner, det næsthøjeste i selskabets historie. Året bød på et meget vellykket opkøb af Widerøe og en solid kapacitetsvækst.
Antallet af passagerer i årets første måned steg med 12 procent for Norwegian og 19 procent for Widerøe sammenlignet med januar 2024. Norwegian havde en kapacitetsforøgelse på hele 23 procent sammenlignet med sidste år.
I december havde Norwegian 1.476.256 passagerer, mens Widerøe havde 293.257 passagerer. I alt havde koncernen 1.769.513 rejsende. I hele 2024 transporterede koncernen 26,4 millioner passagerer.
Norwegian har indgået samarbejde med fire centrale skoler om at uddanne piloter for at sikre fremtidig ekspertise og arbejdskraft i en samfundskritisk branche. Aftalen er win-win for både Norwegian og de elever, som får tilbudt job efter endt uddannelse.
I foråret 2025 genetablerer Norwegian en pilotbase i Stockholm Arlanda. Afskaffelsen af passagerafgiften og en svensk regering, der opmuntrer og støtter luftfarten med en række tiltag samt et markant forbedret luftfartsmarked i Sverige har bidraget til beslutningen om at genetablere basen i Stockholm Arlanda.
I oktober havde Norwegian 2.197.751 passagerer, mens Widerøre havde 372.757. Tilsammen havde koncernen 2.570.508 rejsende. Norwegian havde en kapacitetsøgning på 10 procent, og belægningsgraden nærmede sig 87 procent – hvilket var selskabets hidtil højeste belægningsgrad i år, hvis man ser bort fra juli i højsæsonen.
Norwegian-koncernen leverede et driftsresultat (EBIT) på 2.128 millioner norske kroner i tredje kvartal af 2024. Kvartalet blev defineret af en kapacitetsøgning hos Norwegian og en forbedret belægningsgrad hos begge koncernens flyselskaber. Widerøe bidrog med et historisk kvartal og havde for første gang nogensinde over 1 million passagerer.
Norwegian havde i september 2.263.270 passagerer, mens Widerøe havde 356.259 passagerer. I alt havde koncernen 2.619.529 rejsende. Kapaciteten steg med 10 procent, mens antallet af passagerer steg med 11 procent sammenlignet med september sidste år.
I august fløj Norwegian med 2.369.469 passagerer, mens Widerøe havde 340.995 passagerer. I alt 2.710.424 rejsende for koncernen. Dermed fortsatte den positive sommer med en stigning på 10 procent i antallet af passagerer i forhold til august sidste år. Norwegians belægningsprocent steg en smule i en måned, hvor der også var en kapacitetsforøgelse på 11 procent.
Norwegian tilbyder nu alle SAS EuroBonus-medlemmer med guld- og diamantkort en smutvej til topniveauet Priority i selskabets eget fordelsprogram Norwegian Reward. Tilbuddet gælder fra i dag og et stykke ind i efteråret.
Norwegian opdaterer og moderniserer sin visuelle profil og det velkendte logo for første gang siden etableringen af selskabet i 2002.
Norwegian har idag offentliggjort resultatet for fjerde kvartal og det foreløbige årsresultat for 2023. For hele året 2023 leverede Norwegian et driftsresultat (EBIT) på 2.232 millioner norske kroner, det højeste driftsresultat i selskabets historie.
