Gå til indhold

Pressemeddelelse —

Norwegian-koncernen med stærkt resultat i tredje kvartal

Norwegian-koncernen præsenterer i dag et driftsresultat på 2.728 millioner kroner for tredje kvartal 2026. Tallene viser, at koncernen leverer stærke finansielle resultater med god omkostningsstyring og solid operationel drift i årets travleste rejsesæson.

I tredje kvartal 2026 havde Norwegian-koncernen et driftsresultat (EBIT) på 2.728 millioner kroner, svarende til en driftsmargin på 21,4 procent. Resultatet før skat (EBT) udgjorde 2.520 millioner kroner. Ved udgangen af tredje kvartal havde koncernen en likviditetsbeholdning på 11,2 milliarder kroner, en stigning på 0,7 milliarder kroner sammenlignet med udgangen af tredje kvartal 2025, også efter at selskabets sidste udestående obligationslån blev tilbagebetalt fuldt ud i september.

”Tredje kvartal var præget af solid operationel drift gennem hele sommersæsonen kombineret med god omkostningsstyring. Widerøe havde punktlighed i verdensklasse og har nu haft det fem måneder i træk, hvilket også blev fremhævet af Cirium i juli. Norwegian blev kåret som et af Europas fem mest punktlige flyselskaber i både august og september. Dette understreger den gode indsats hos begge flyselskaber. Selvom de nuværende makroøkonomiske udsigter er usikre, er udviklingen i bookingerne fortsat lovende med betydeligt flere solgte billetter end på samme tidspunkt sidste år,” siger Geir Karlsen, koncernchef i Norwegian.

Norwegian-koncernen havde 8,75 millioner passagerer i tredje kvartal, hvoraf 7,6 millioner rejste med Norwegian og 1,1 millioner med Widerøe. Kapaciteten (ASK) for Norwegian steg med fem procent i tredje kvartal, mens Widerøes kapacitet steg med to procent. Norwegians belægningsgrad var 88,5 procent i tredje kvartal, en stigning på 0,2 procentpoint sammenlignet med samme periode sidste år. Widerøe havde en belægningsgrad på 76,1 procent.

Punktligheden, målt som andelen af flyvninger, der afgår inden for 15 minutter af planlagt tid, viste en solid forbedring hos begge flyselskaber. Punktligheden steg til 80,7 procent for Norwegian, en stigning på 2,9 procentpoint i forhold til året før, og til 93,5 procent for Widerøe, en stigning på 1,7 procentpoint. Regulariteten var henholdsvis 99,3 procent og 97,9 procent. Regulariteten hos begge flyselskaber blev påvirket negativt af flyvelederstrejken hos Avinor i august.

Norwegian Reward har nået en milepæl
I september introducerede Norwegian Reward fem nye statusniveauer, som gør det lettere for loyale kunder at holde overblik over og optjene fordele hos Norwegian og Widerøe. Opdateringen giver adgang til skræddersyede fordele på hvert niveau og styrker det prisbelønnede loyalitetsprogram, som nu har rundet 10 millioner medlemmer.

”At Norwegian Reward har rundet 10 millioner medlemmer, er en vigtig milepæl. Introduktionen af fem nye statusniveauer, kombineret med vores fælles loyalitetsplatform Spenn, styrker vores tilbud yderligere i Norden,” siger Geir Karlsen, koncernchef i Norwegian.

Med blikket rettet mod den kommende vintersæson har Norwegian reduceret den månedlige kapacitet med mellem 25 og 40 procent sammenlignet med oktober 2026. Sammenlignet med sidste år, forventes kapaciteten i vintersæsonen at stige marginalt.

Den planlagte produktionsvækst (ASK) for hele 2026 er to procent for både Norwegian og Widerøe. Norwegian gør gode fremskridt med tiltagene til at forbedre lønsomheden under Program X. Tiltagene forventes at medføre en årlig resultatforbedring på mere end 1,25 milliarder kroner inden udgangen af 2026. For Norwegian forventes de underliggende enhedsomkostninger eksklusive brændstof at være uændrede i 2026 sammenlignet med 2025.

Ved udgangen af kvartalet bestod Norwegian-koncernens flåde af 148 fly, fordelt på 98 fly hos Norwegian og 50 fly i Widerøes flåde. Norwegians flåde fornyes gradvist og omfatter nu 39 Boeing 737 MAX 8-fly, efter at tre nye fly blev leveret i løbet af kvartalet.

Processen i forbindelse med opkøbet af Nordic Leisure Travel Group (NLTG) forløber som planlagt. Forudsat godkendelse fra EU's konkurrencemyndigheder er målet fortsat, at transaktionen gennemføres inden udgangen af året.


Emner

Kategorier

Regions


Norwegian

Norwegian-koncernen er et førende nordisk luftfartsselskab med hovedkontor i Fornebu uden for Oslo i Norge. Selskabet har over 8.200 ansatte og ejer to af de førende flyselskaber i Norden: Norwegian Air Shuttle og Widerøe's Flyveselskap. Widerøe blev opkøbt af Norwegian i 2024 med et formål om at gøre det endnu nemmere at rejse på tværs af de to flyselskabers netværk.

Norwegian Air Shuttle, det største norske flyselskab med omkring 4.700 ansatte, tilbyder et omfattende rutenetværk, der forbinder de nordiske lande med et bredt udvalg af europæiske destinationer. I 2024 transporterede Norwegian 22,6 millioner passagerer og havde en flåde på 86 Boeing 737-800 og 737 MAX 8-fly.

Widerøe's Flyveselskap, Norges ældste flyselskab, er Skandinaviens største regionale flyselskab. Flyselskabet har mere end 3.500 ansatte. Widerøe opererer hovedsageligt lufthavne med korte landingsbaner i de norske landdistrikter og driver flere statslige kontraktruter (PSO-ruter) ud over sit eget kommercielle netværk. I 2024 havde flyselskabet 3,8 millioner passagerer og en flåde på 49 fly, herunder 46 Bombardier Dash 8-fly og tre Embraer E190-E2-fly. Widerøe Ground Handling leverer ground handling-tjenester i 41 norske lufthavne.

I Norwegian-koncernen er bæredygtighed en hovedprioritet, og koncernen har forpligtet sig til at reducere CO2-udledningen fra sine aktiviteter betydeligt. Blandt de mange initiativer, er det mest bemærkelsesværdige, investeringen i produktion og brug af fossilfrit flybrændstof (SAF). Norwegian stræber efter at blive det bæredygtige valg for sine passagerer og bidrager aktivt til omstillingen af luftfartsindustrien.

Følg Norwegian på Facebook, Twitter, Instagram, TikTok, LinkedIn og YouTube.

Kontakt